Produktinformationen "Kronos Multitruck 10W-40"
Beschreibung/Anwendung
Kronos Multitruck 10W-40 ist ein Premium Motorenöl der SAE 10W-40 Viskositätsklasse im Bereich Nutzfahrzeug und schwere Diesel. Es ist für die Verwendung in vielen Nutzfahrzeug- Dieselmotoren geeignet. Es ist auf Basis von verdampfungsarmen HC-Synthese Schmierstoff in Verbindung mit einem konventionellen Hochleistungs-Additiv-Paket aufgebaut. Durch die ausgewogene Formulierung erreicht man hohe Schmiersicherheit bei geringstem Ölverbrauch. Das Öl eignet sich unter Beachtung der Ölwechselvorgabe des Herstellers für lange Wechselintervalle und bietet einen hervorragenden Schutz für das Aggregat.
Geeignet für emissionsarme Motoren nach den Normen Euro II und Euro III. Für Euro-IV Motoren mit Partikelfilter kann dieses Öl nicht eingesetzt werden. Das Öl ermöglicht sehr lange Ölwechselintervalle.
Vorteile/Eigenschaften
- Umfassender Motorschutz
- Optimale Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen
| Gebinde: | 208L Fass |
|---|---|
| Motorart: | Diesel |
| Spezifikation: | ACEA A3-12, ACEA B4-12, ACEA E7-16, API CI-4, API SL, Allison C4, CAT ECF-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Detroit Diesel 93K215, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, Jaso DH-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Oil Category 2, Mack EO-M PLUS, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
| VPE: | Stück |
| Viskosität: | SAE 10W-40 |
| Wassergefährdungsklasse: | 1 (schwach wassergefährdend) |
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