Rimula R4 X 15W-40
Rimula R4 X 15W-40
Produktinformationen "Rimula R4 X 15W-40"
Shell Rimula R4 X 15W-40
Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge
Beschreibung
Shell Rimula R4 X 15W40 beinhaltet speziell ausgewählte Additive, die einen dreifachen Schutz für verlängerte Motorenund Öllebensdauer bieten. Shell Rimula R4 X 15W40 hilft, Wartungskosten zu senken bei gleichzeitiger Erhöhung der Fahrzeugzuverlässigkeit. Es ist für die meisten Hochleistungsdieselmotoren für On- und Off-HighwayAnwendungen geeignet.
Anwendung
Unterschiedlichste Dieselmotoren
Shell Rimula R4 X 15W-40 bietet nachweislichen Schutz und verbesserte Leistung in den neusten HochleistungsDieselmotoren von Nutzfahrzeugen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller.
Hochtechnologie für Motoren mit niedrigen Abgaswerten
Shell Rimula R4 X 15W-40 erfüllt die Emissionsanforderungen von Euro-5-, Euro-4-, Euro-3- und Euro-2-Motoren und ist somit für die meisten abgasarmen Motoren geeignet. Für die neuste Generation an abgasarmen Motoren empfehlen wir Shell Rimula R4 L oder Shell Rimula R5 LE speziell für Motoren, die mit Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind.
Vorteile/Eigenschaften
- Schutz vor Säuren und Korrosion
- Schutz vor Motorenverschleiß und Ablagerungen
| Gebinde: | Liter |
|---|---|
| Kategorie: | Motoröl |
| Motorart: | Diesel |
| Spezifikation: | ACEA E3, ACEA E5, ACEA E7, API CH-4, API CI-4, API SL, CAT ECF-1A, CAT ECF-2, CNH MAT 3520, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20075, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Detroit Diesel 93K215, Deutz DQC III-18, Global DHD-1, Iveco T1, Jaso DH-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Oil Category 2, Mack EO-M, Mack EO-M PLUS, Mack EO-N, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
| VPE: | Stück |
| Viskosität: | SAE 15W-40 |
| Wassergefährdungsklasse: | 2 (deutlich wassergefährdend) |
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