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Titan GT1 Flex C3 SAE 0W-30

Produktinformationen "Titan GT1 Flex C3 SAE 0W-30"

TITAN GT1 FLEX C3 SAE 0W-30 Motoröl - Pkw und Transporter
 
TITAN GT1 FLEX C3 SAE 0W-30 für Pkw und Transporter: Benzin-, Diesel- oder Gasmotoren mit Abgasnachbehandlung und ausgewählte Hybridanwendungen; ACEA C3.
 
TITAN GT1 FLEX C3 SAE 0W-30 ist ein Motoröl der SAE-Klasse 0W-30 für Pkw und Transporter. Es ist für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren mit LPG oder CNG sowie für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen und Turbolader vorgesehen. Ausgewählte Hybridanwendungen werden gemäß Herstellerspezifikationen abgedeckt. Das Öl unterstützt die schnelle Ölzirkulation bei niedrigen Temperaturen, hemmt Ablagerungen in Motoren und Turboladern und ist mit Katalysatoren kompatibel. Es erfüllt ACEA C3 und besitzt die Freigaben BMW LONGLIFE-04, BMW LONGLIFE-19 FE, MB-APPROVAL 229.31, MB-APPROVAL 229.51, MB-APPROVAL 229.52, PORSCHE C30 und VW 504 00/507 00. Die kinematische Viskosität beträgt 61,1 mm²/s bei 40 °C und 12,2 mm²/s bei 100 °C. Der Viskositätsindex liegt bei 203, die HTHS-Viskosität bei ≥ 3,5 mPa*s und die Sulfatasche bei ≤ 0,8 % m/m.
Achtung! Die genannten Eigenschaften basieren ausschließlich auf Herstellerangaben und stellen typische Produktleistungen dar, jedoch keine verbindliche Spezifikation.​‌​‌
Besondere Eigenschaften: BluEV Technology, CO2 reduzierend
Gebinde: 1L Dose
Herstellerfreigabe: BMW LONGLIFE-04, BMW LONGLIFE-19 FE, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
Motorart: Benzin, Diesel, Gas, Hybridfahrzeuge
Spezifikation: ACEA C3, API SN, Chrysler MS 11106, Fiat 9.55535-S3, Renault RN0700, Renault RN0710
VPE: Stück
Viskosität: SAE 0W-30
Wassergefährdungsklasse: 1 (schwach wassergefährdend)
Name des Herstellers:
FUCHS LUBRICANTS GERMANY GmbH
Adresse des Herstellers:
Friesenheimer Str. 19 68169 Mannheim
Kontakt zum Hersteller:

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1 Bewertung

25. Mai 2025 09:02

Bewertung mit 3 von 5 Sternen

Die Verwendungsbereich ist für uns…

Die Verwendungsbereich ist für uns nicht mehr zufriedenstellend.
Schade das es Pro C3 5w30 nicht mehr gibt.